ماكينة التوجيه CNC ، صيانة مضخة هواء الدوامة ذات الضغط العالي

مضخة الهواء الدوامة ذات الضغط العالي عبارة عن معدات ضرورية لجدول امتزاز الفراغ لآلة النقش ، واستخدام شفط مضخة هواء دوامة لإصلاح القطع ، بحيث لا يتم تعويض القطع في عملية القطع ، لضمان ارتفاع دقة القطع!

تكوين مضخة هواء دوامة الضغط العالي:

1. مادة الغلاف:درجة الألومنيوم المصبوب بالقالب ، وعجلات سيارة بنز والألومنيوم المصبوب من الألمنيوم نفسه ، بالنسبة إلى سبائك الألومنيوم المتوسطة ، صب الألومنيوم بالقالب ، في شكل مختلف ، سيكون لمروحة الضغط العالي تأثير مختلف ، وبالتالي فإن تشغيل مختلف الأشكال ، يمكن أن تؤثر أيضًا على تأثير مروحة الضغط العالي ، المروحة ، بالنسبة إلى غلاف الحديد الخفيف الوزن.منفاخ ضغط عالي صدمة منخفضة ، ضغط رياح مرتفع ، حجم صغير ، وزن خفيف ، ضوضاء منخفضة ، ضغط مرتفع ، حجم هواء كبير ، بدون زيت وغاز ، عمر خدمة طويل.

2. ختم زيت المروحة:استخدام ختم الزيت الألماني ، حافة المكره ذات الضغط العالي مع مجموعة من الشفرات ، عندما يتم إعادة إدخال الهواء في المكره بواسطة مجرى الهواء ، سيتم تسريعها مرة أخرى ، بالنسبة إلى ختم الزيت العام عند درجة حرارة الشفة أعلى من درجة حرارة العمل المتوسطة من 20 ~ 50 ℃ ، أداء أكثر استقرارًا ، صيانة مجانية ، عمر أطول.

3. محمل المروحة:المكونات الأساسية هي محامل الماركات الألمانية واليابانية ، ويمكن أن تتحمل درجة حرارة تحمل 350 درجة مئوية ، 2800 دورة في الدقيقة.على سبيل المثال ، يمكن لمضخة الهواء الدوامة الهوائية الكاملة استخدام الشفط والنفخ في نفس الوقت ، أي ما يعادل نفس الوظيفة لمضخة تفريغ حلقة الغاز ، للعمود الأسطواني المحلي ، والمحامل الموجهة نحو الإنسان ، والأداء المستقر ، والضوضاء المنخفضة ، والصيانة المجانية ، عمر أطول ، يمكن أن تعمل المروحة لفترة أطول.استخدام محامل خارجية دقيقة وتبديد جيد للحرارة ، لذلك لديها العديد من المزايا.

تستخدم مضخة الهواء الدوامة ذات الضغط العالي الصيانة

1. يجب وضع مضخة الهواء الدوامية في مكان مستقر ، ويجب أن تكون البيئة المحيطة نظيفة وجافة وجيدة التهوية.

2. يجب أن يكون اتجاه دوران المكره لمضخة الهواء الدوامة متسقًا مع اتجاه السهم المحدد على غطاء المروحة.

3. عندما تعمل مضخة الهواء الدوامية ذات الضغط العالي ، يجب ألا يزيد ضغط العمل عن 8kpa ، وذلك حتى لا يسبب الحرارة الزائدة والتيار الفائق للمحرك لإتلاف مضخة الهواء.

4. مضخة الهواء الدوامة بالإضافة إلى محمل الدوار للمحرك ، الأجزاء الأخرى ليس لها احتكاك اتصال مباشر.ينقسم وضع التثبيت المحمل لمضخة الهواء بشكل أساسي إلى نوعين.يتم تثبيت المحمل في نهاية النوع الأول من مضخة الهواء في جسم المضخة بين قاعدة المحرك والمكره.هذا النوع من مضخات الهواء لا يحتاج إلى إضافة شحم في الأوقات العادية.يتم تثبيت النوع الثاني من محمل نهاية مضخة الهواء في منتصف غطاء المضخة ، ويجب إضافة شحم هذا النوع من محمل نهاية مضخة الهواء بانتظام (7018 شحم عالي السرعة).مرة واحدة في الشهر ، لثلاث نوبات من العمل المستمر ، يجب أن تزيد مضخة الهواء من عدد التزود بالوقود.هذا النوع من صيانة محمل نهاية مروحة مضخة الهواء وفقًا للنوع الأول من مضخة الهواء.

5. يجب تنظيف شاشة الفلتر وجهاز كاتم الصوت على طرفي مضخة الهواء الدوامية في الوقت المناسب وفقًا للحالة ، حتى لا تؤثر على استخدام الانسداد.

6. يجب أن يكون مدخل ومخرج مضخة الهواء الدوامة عبارة عن وصلة خرطوم (مثل خرطوم مطاطي وأنبوب زنبركي بلاستيكي).

7. استبدال محامل مضخة الهواء الدوامة: استبدال المحامل يجب أن يتم تشغيله من قبل أشخاص على دراية بأعمال الإصلاح.قم أولاً بفك البراغي الموجودة على غطاء المضخة ، ثم قم بإزالة الأجزاء واحدة تلو الأخرى بالترتيب الموضح ، يجب تنظيف الأجزاء التي تم إزالتها ، ثم تجميعها بترتيب عكسي.عند التفكيك ، لا يمكن لف المكره الثابت ، تطبيق رام الله الخاص ، في نفس الوقت لا يغفل ضبط الحشية ، حتى لا يؤثر على المصنع لديه فجوة تنظيم جيدة.

8. مضخة الهواء الدوامية ذات الضغط العالي ممنوعة منعا باتا من دخول الغازات الصلبة والسائلة والمسببة للتآكل إلى جسم المضخة.

المشاكل الشائعة لمضخة الهواء الدوامة ذات الضغط العالي والحلول

مضخة الهواء الدوامة في الفشل التقليدي الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة وآلة الاحتراق.

ظاهرة الخطأ:لا يمكن بدء تشغيل المحرك الأول ، حتى لو لم يبدأ الحمل ، ترتفع السرعة ببطء ، هناك ضجة ؛المحرك يدخن ويسخن برائحة الاحتراق.قم بإزالة غطاء نهاية المحرك ، يمكن ملاحظة أن 1/3 أو 2/3 من لف المرحلة القطبية في نهاية اللف هي فحم الكوك أو البني الداكن.

الأسباب الأساسية:مضخة هواء دوامة عالية الضغط في مرحلة التشغيل

حل:

1.تلامس حلقة الصمامات في حلقة إمداد طاقة المحرك سيئة أو تلف ميكانيكي ، مما يؤدي إلى فتيل طور الصمامات.

2.مصهرات ثلاثية الطور في حلقة إمداد الطاقة للمحرك مختلفة ، ويتم حرق الصمامات ذات السعة الصغيرة.استبدل المصهر بنفس المواصفات وفقًا لقدرة المحرك.

3. المفاتيح الموجودة في دائرة إمداد الطاقة للمحرك (مفتاح العزل ، ومفتاح الغطاء البلاستيكي ، وما إلى ذلك) وجهات اتصال الموصل ليست على اتصال جيد (محترقة أو مفكوكة).قم بإصلاح وضبط جهات الاتصال الثابتة والديناميكية لإجراء اتصال جيد.

4. مرحلة من الخط مفقودة.ابحث عن الخط المكسور وقم بتوصيله بإحكام.

5. اللحام الافتراضي بين لفات المحرك يؤدي إلى ضعف الاتصال.تحقق بعناية من خط توصيل لف المحرك واللحام.

ابدأ من التفاصيل ، وفقًا لمتطلبات التشغيل والاستخدام القياسيين ، يمكن استخدام الماكينة لفترة طويلة.