Тэхнічнае абслугоўванне гідрамасажнай паветранай помпы высокага ціску маршрутызатара з ЧПУ

Віхравы паветраны помпа высокага ціску - гэта гравіравальная машына, вакуумная адсорбцыйная табліца, неабходнае абсталяванне, выкарыстанне віхравога паветранага помпы для фіксацыі разрэзу, каб разрэз у працэсе рэзкі не зрушваўся, каб гарантаваць, што вышыня дакладнасці рэзкі!

Канфігурацыя віхравога паветранага помпы высокага ціску:

1. Матэрыял корпуса:ступень ліцця пад ціскам алюмінія, jinyi той жа алюміній ліцця пад ціскам алюмінія і аўтамабільных колаў Benz, адносна сярэдняга алюмініевага сплаву, ліцця алюмінія, у іншай форме, вентылятар высокага ціску будзе мець розны эфект, таму праца розных формы, можа таксама паўплываць на эфект вентылятара высокага ціску, вентылятар, у параўнанні з жалезнай абалонкай больш лёгкі.Надзімалка высокага ціску, нізкі ўдар, моцны ціск ветру, невялікі аб'ём, лёгкі вага, нізкі ўзровень шуму, высокі ціск, вялікі аб'ём паветра, без нафты і газу, працяглы тэрмін службы.

2. Сальнік вентылятара:выкарыстанне нямецкага сальніка, краю крыльчаткі паветранадзімалкі высокага ціску з мноствам лопасцей, калі паветра паўторна ўводзіцца ў крыльчатку праз паветравод, ён зноў паскорыцца адносна агульнага сальніка, калі тэмпература губа вышэй, чым тэмпература рабочай асяроддзя 20~50℃, больш стабільная праца, не патрабуе абслугоўвання, больш працяглы тэрмін службы.

3. Падшыпнік вентылятара:Асноўнымі кампанентамі з'яўляюцца падшыпнікі нямецкай і японскай маркі, тэмпература падшыпніка можа вытрымліваць 350 градусаў Цэльсія, 2800 абаротаў у хвіліну.Напрыклад, поўная ветравая віхравая паветраная помпа, таксама можа адначасова выкарыстоўваць усмоктванне і выдзіманне, што эквівалентна той жа функцыі газавага кальцавога вакуумнага помпы, для бытавога ролікавага вала, арыентаваных на чалавека падшыпнікаў, стабільная праца, нізкі ўзровень шуму, бясплатнае абслугоўванне, больш працяглы тэрмін службы, вентылятар можа працаваць даўжэй.Выкарыстанне прэцызійных вонкавых падшыпнікаў і добрае рассейванне цяпла, таму мае шмат пераваг.

Віхравы паветраны помпа высокага ціску выкарыстоўваць абслугоўванне

1. Віхравы паветраны помпа павінен быць размешчаны ва ўстойлівым месцы, навакольнае асяроддзе павінна быць чыстым, сухім і вентыляваным.

2. Кірунак кручэння крыльчаткі віхравога паветранага помпы павінен адпавядаць кірунку стрэлкі, пазначанай на вечку вентылятара.

3. Калі працуе віхравы паветраны помпа высокага ціску, працоўны ціск не павінен перавышаць 8 кПа, каб не выклікаць празмернага нагрэву і звыштоку рухавіка, каб не пашкодзіць паветраны помпа.

4. Віхравы паветраны помпа ў дадатак да ротара рухавіка два падшыпніка, іншыя часткі не маюць прамога кантакту трэння.Гэты рэжым ўстаноўкі падшыпніка паветранага помпы ў асноўным дзеліцца на два тыпу.Падшыпнік на канцы паветранага помпы першага тыпу ўсталяваны ў корпусе помпы паміж асновай рухавіка і крыльчаткай.У гэты тып паветранага помпы не трэба дадаваць змазку ў звычайны час.Другі тып канцавога падшыпніка паветранага помпы ўсталяваны ў сярэдзіне вечка помпы, у гэты тып канцавога падшыпніка паветранага помпы трэба рэгулярна дадаваць змазку (высакахуткасная змазка 7018).Адзін раз у месяц, за тры змены бесперапыннай працы паветранага помпы варта павялічваць колькасць запраўак.Гэты тып паветранага помпы рухавіка вентылятара тэхнічнага абслугоўвання падшыпнікаў у адпаведнасці з першым тыпам паветранага помпы.

5. Сетка фільтра і глушыцель на абодвух канцах віхравога паветранага помпы павінны быць ачышчаны своечасова ў залежнасці ад сітуацыі, каб не паўплываць на выкарыстанне засора.

6. Уваходнае і выхаднае злучэнне віхравога паветранага помпы павінна быць шлангавым (напрыклад, гумовым шлангам, пластыкавай спружыннай трубкай).

7. Замена падшыпнікаў віхравога паветранага помпы: замена падшыпнікаў павінна праводзіцца людзьмі, знаёмымі з рамонтнымі работамі.Спачатку аслабце шрубы на вечку помпы, а затым зніміце дэталі адну за адной у паказаным парадку, знятыя дэталі трэба ачысціць, а затым сабраць у зваротным парадку.Пры разборцы, не можа моцна падняць крыльчатку, прымяненне спецыяльнай рамалы, у той жа час не прапусціць, каб адрэгуляваць пракладку, каб не паўплываць на завод мае добры зазор рэгулятара.

8. У віхравы паветраны помпа высокага ціску строга забаронена трапляць у корпус помпы цвёрдыя, вадкія і агрэсіўныя газы.

Агульныя праблемы і рашэнні віхравой паветранай помпы высокага ціску

Віхравы паветраны помпа ў звычайным адмове, выкліканай высокай тэмпературай і гарэння машыны.

Феномен няспраўнасці:першы рухавік не можа запусціцца, нават калі нагрузка не можа запусціцца, хуткасць павольна расце, гудзе;Матор дыміў і напальваўся з пахам гару.Зніміце кантавую крышку рухавіка, відаць, што 1/3 або 2/3 абмоткі палярнай фазы на канцы абмоткі закоксаваны або цёмна-карычневы.

Асноўныя прычыны:Віхравы паветраны помпа высокага ціску ў фазе працы

рашэнне:

1. Дрэнны кантакт ланцуга засцерагальніка ланцуга харчавання рухавіка або механічнае пашкоджанне, што прывяло да засцерагальніка фазы.

2. Тэхнічныя характарыстыкі трохфазнага засцерагальніка ланцуга сілкавання рухавіка адрозніваюцца, засцерагальнік малой магутнасці згарэў.Заменіце засцерагальнік на той жа спецыфікацыі ў адпаведнасці з магутнасцю рухавіка.

3. Выключальнікі ў ланцугу сілкавання рухавіка (раз'яднальнік, выключальнік з пластыкавай вечкам і г.д.) і кантакты кантактара не знаходзяцца ў добрым кантакце (згарэлі або аслаблі).Адрамантуйце і адрэгулюйце статычныя і дынамічныя кантакты для добрага кантакту.

4. Адсутнічае фаза лініі.Знайдзіце ломаную лінію і шчыльна злучыце яе.

5. Віртуальная зварка паміж абмоткамі рухавіка прыводзіць да дрэннага кантакту.Уважліва праверце лінію злучэння абмоткі рухавіка і зварку.

Пачніце з дэталяў, у адпаведнасці з патрабаваннямі стандартнай эксплуатацыі і выкарыстання, машына можа выкарыстоўвацца на працягу доўгага часу.