Поддръжка на въздушна помпа с джакузи с ЦПУ рутер с високо налягане

Вихрова въздушна помпа с високо налягане е гравираща машина за вакуумна адсорбционна маса, необходимо оборудване, използването на вихрова въздушна помпа за всмукване за фиксиране на разреза, така че разрезът в процеса на рязане да не се компенсира, за да се гарантира, че височината на рязане е точност!

Конфигурация на вихрова въздушна помпа с високо налягане:

1. Материалът на корпуса:степента на леене под налягане на алуминий, jinyi същият алуминий за леене под налягане алуминий и автомобилни колела на Benz, спрямо средната алуминиева сплав, алуминиево леене, в различна форма, вентилаторът за високо налягане ще има различен ефект, така че работата на различни форми, също може да повлияе на ефекта на вентилатор под високо налягане, вентилатор, по отношение на желязната обвивка по-лека.Вентилатор с високо налягане, нисък удар, високо налягане на вятъра, малък обем, леко тегло, нисък шум, високо налягане, голям обем въздух, без масло и газ, дълъг експлоатационен живот.

2. Уплътнение на вентилатора:използването на германско маслено уплътнение, ръб на работното колело на вентилатор с високо налягане с множество лопатки, когато въздухът се вкарва отново в работното колело от въздуховода, ще се ускори отново спрямо общото маслено уплътнение, когато температурата на устната е по-висока от температурата на работната среда от 20 ~ 50 ℃, по-стабилна производителност, без поддръжка, по-дълъг живот.

3. Лагер на вентилатора:основните компоненти са немски и японски лагери, температурата на лагера може да издържи 350 градуса по Целзий, 2800 RPM.Например, пълна вятърна вихрова въздушна помпа, може също да използва засмукване и издухване едновременно, еквивалентно на същата функция на газова пръстеновидна вакуумна помпа, за битови ролкови валове, ориентирани към човека лагери, стабилна производителност, нисък шум, безплатна поддръжка, по-дълъг живот, вентилаторът може да работи по-дълго.Използването на прецизни външни лагери и добро разсейване на топлината, така че има много предимства.

Вихрова въздушна помпа с високо налягане използвайте поддръжката

1. Вихровата въздушна помпа трябва да се постави на стабилно място, околната среда трябва да е чиста, суха и проветрива.

2. Посоката на въртене на работното колело на вихровата въздушна помпа трябва да съответства на посоката на стрелката, отбелязана върху капака на вентилатора.

3. Когато вихровата въздушна помпа с високо налягане работи, работното налягане не трябва да бъде по-голямо от 8 kpa, за да не се причини прекомерна топлина и свръхток на двигателя, който да причини повреда на въздушната помпа.

4. Вихрова въздушна помпа в допълнение към ротора на двигателя два лагера, други части нямат пряко контактно триене.Този режим на монтаж на лагера на въздушната помпа е разделен главно на два типа.Лагерът в края на първия тип въздушна помпа е монтиран в тялото на помпата между основата на двигателя и работното колело.Този вид въздушна помпа не се нуждае от добавяне на грес в обикновено време.Вторият тип краен лагер на въздушната помпа е монтиран в средата на капака на помпата, този вид краен лагер на въздушната помпа трябва редовно да се добавя грес (7018 високоскоростна грес).Веднъж месечно, за три смени на непрекъсната работа на въздушната помпа, трябва да увеличите броя на зарежданията с гориво.Този тип поддръжка на края на лагера на вентилатора на двигателя на въздушната помпа според първия тип въздушна помпа.

5. Филтърният екран и устройството за шумозаглушител в двата края на вихровата въздушна помпа трябва да се почистват своевременно според ситуацията, за да не повлияят на използването на запушване.

6. Входът и изходът на вихровата въздушна помпа трябва да бъдат маркуч (като гумен маркуч, пластмасова пружинна тръба).

7. Смяна на лагери на вихрови въздушни помпи: смяната на лагерите трябва да се извършва от хора, запознати с ремонтните дейности.Първо разхлабете винтовете на капака на помпата и след това отстранете частите една по една в показания ред, отстранените части трябва да се почистят и след това да се сглобят в обратен ред.Когато разглобявате, не можете да издърпате работното колело, прилагането на специална рамала, в същото време не пропускайте да регулирате уплътнението, за да не повлияете на фабриката има добра празнина на регулатора.

8. Вихровата въздушна помпа с високо налягане е строго забранена за попадане на твърди, течни и корозивни газове в тялото на помпата.

Често срещани проблеми и решения на вихрова въздушна помпа с високо налягане

Вихрова въздушна помпа при конвенционална повреда, причинена от висока температура и машина за изгаряне.

Феномен на повреда:първият двигател не може да стартира, дори ако не може да стартира никакъв товар, скоростта бавно нараства, има бръмчене;Мотора пушеше и нагряваше с мирис на изгоряло.Отстранете крайния капак на двигателя, може да се види, че 1/3 или 2/3 от намотката на полярната фаза в края на намотката е коксова или тъмнокафява.

Основни причини:Вихрова въздушна помпа с високо налягане във фаза на работа

Решение:

1. Контактът на веригата на предпазителя на захранващия контур на двигателя е лош или е механично повреден, което води до предпазител на фазов предпазител.

2. Спецификациите на трифазния предпазител на захранващия контур на двигателя са различни, предпазителят с малък капацитет е изгорен.Сменете предпазителя със същата спецификация според мощността на двигателя.

3. Превключвателите в захранващата верига на двигателя (изолиращ прекъсвач, пластмасов капак и др.) и контактите на контактора не са в добър контакт (изгорели или разхлабени).Поправете и регулирайте статичните и динамичните контакти, за да направите добър контакт.

4. Липсва фаза на линията.Намерете прекъснатата линия и я свържете здраво.

5. Виртуалното заваряване между намотките на двигателя води до лош контакт.Внимателно проверете линията за свързване на намотката на двигателя и заварете.

Започнете от детайлите, според изискванията на стандартната работа и употреба, машината може да се използва дълго време.