La bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió és l'equip necessari per a la taula d'adsorció de buit de la màquina de gravat, l'ús de la succió de la bomba d'aire de vòrtex per arreglar el tall, de manera que el tall en el procés de tall no es compensa, per garantir que l'alçada de tall precise!
Configuració de la bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió:
1. El material de la carcassa:el grau d'alumini de fosa a pressió, jinyi mateix alumini de fosa d'alumini i rodes de cotxes Benz, en relació amb l'aliatge mitjà d'alumini, fosa d'alumini, en diferents formes, el ventilador d'alta pressió tindrà un efecte diferent, de manera que el funcionament dels diferents Les formes, també poden afectar l'efecte del ventilador d'alta pressió, el ventilador, en relació amb la carcassa de ferro més lleugera.Ventilador d'alta pressió baix xoc, alta pressió del vent, petit volum, pes lleuger, baix soroll, alta pressió, gran volum d'aire, sense petroli i gas, llarga vida útil.
2. Segell d'oli del ventilador:l'ús del segell d'oli alemany, la vora de l'impulsor del ventilador d'alta pressió amb una pluralitat de fulles, quan l'aire es torna a introduir a l'impulsor pel conducte d'aire, es tornarà a accelerar, en relació amb el segell d'oli general quan la temperatura del el llavi és superior a la temperatura mitjana de treball de 20 ~ 50 ℃, un rendiment més estable, sense manteniment, una vida més llarga.
3. Coixinet del ventilador:els components bàsics són coixinets de marques alemanyes i japoneses, la temperatura del coixinet pot suportar 350 graus centígrads, 2800 RPM.Per exemple, la bomba d'aire de vòrtex de vent complet, també pot utilitzar succió i bufat al mateix temps, equivalent a la mateixa funció de la bomba de buit d'anell de gas, per a eix de rodets domèstics, coixinets orientats a l'home, rendiment estable, baix soroll, manteniment gratuït, vida més llarga, el ventilador pot funcionar durant més temps.L'ús de coixinets exteriors de precisió i una bona dissipació de la calor, de manera que té molts avantatges.
La bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió utilitza el manteniment
1. La bomba d'aire vòrtex s'ha de col·locar en un lloc estable, l'entorn ha d'estar net, sec i ventilat.
2. La direcció de gir de l'impulsor de la bomba d'aire vortex ha de ser coherent amb la direcció de la fletxa marcada a la coberta del ventilador.
3. Quan la bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió funciona, la pressió de treball no ha de ser superior a 8 kpa, per tal de no provocar una calor excessiva i un sobrecorrent del motor que danyin la bomba d'aire.
4. Bomba d'aire de vòrtex a més dels dos coixinets del rotor del motor, altres parts no tenen fricció de contacte directe.Aquest mode d'instal·lació de coixinets de bomba d'aire es divideix principalment en dos tipus.El coixinet al final del primer tipus de bomba d'aire s'instal·la al cos de la bomba entre la base del motor i l'impulsor.Aquest tipus de bomba d'aire no necessita afegir greix en hores normals.El segon tipus de coixinet de la bomba d'aire s'instal·la al mig de la coberta de la bomba, aquest tipus de coixinet de la bomba d'aire s'ha d'afegir regularment greix (greix 7018 d'alta velocitat).Una vegada al mes, durant tres torns de treball continuat de la bomba d'aire hauria d'augmentar el nombre de recàrrega de combustible.Aquest tipus de manteniment dels coixinets del ventilador del motor de la bomba d'aire segons el primer tipus de bomba d'aire.
5. La pantalla del filtre i el dispositiu silenciador als dos extrems de la bomba d'aire vòrtex s'han de netejar oportunament segons la situació, per no afectar l'ús del bloqueig.
6. La connexió d'entrada i sortida de la bomba d'aire Vortex ha de ser una connexió de mànega (com ara mànega de goma, tub de molla de plàstic).
7. La substitució dels coixinets de la bomba d'aire vortex: la substitució dels coixinets ha de ser operada per persones familiaritzades amb els treballs de reparació.Primer, afluixeu els cargols de la coberta de la bomba i, a continuació, traieu les peces una per una en l'ordre que es mostra, s'han de netejar les peces extretes i després muntar-les en ordre invers.Quan es desmunta, no es pot dur l'impulsor de palanca, l'aplicació de ramallah especial, al mateix temps, no oblideu ajustar la junta, per no afectar la fàbrica té un bon buit del regulador.
8. La bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió està estrictament prohibida d'introduir gas sòlid, líquid i corrosiu al cos de la bomba.
Problemes i solucions comuns de la bomba d'aire de vòrtex d'alta pressió
Bomba d'aire Vortex a la fallada convencional causada per alta temperatura i màquina de crema.
Fenomen de falla:el primer motor no pot arrencar, fins i tot si no es pot arrencar cap càrrega, la velocitat augmenta lentament, hi ha un brunzit;El motor fumava i s'escalfava amb una olor de cremat.Traieu la coberta de l'extrem del motor, es pot veure que 1/3 o 2/3 del bobinatge de la fase polar al final del bobinatge és coquificant o marró fosc.
Motius principals:Bomba d'aire vòrtex d'alta pressió en fase de funcionament
Solució:
1.El contacte del bucle del fusible de la font d'alimentació del motor és dolent o està danyat mecànic, donant lloc a un fusible de fase.
2.Les especificacions dels fusibles trifàsics del bucle d'alimentació del motor són diferents, el fusible de petita capacitat es crema.Substituïu el fusible amb la mateixa especificació segons la potència del motor.
3. Els interruptors del circuit d'alimentació del motor (interruptor d'aïllament, interruptor de coberta de plàstic, etc.) i els contactes del contactor no estan en bon contacte (cremats o solts).Repareu i ajusteu els contactes estàtics i dinàmics per fer un bon contacte.
4. Falta una fase de la línia.Trobeu la línia trencada i connecteu-la fermament.
5. La soldadura virtual entre els bobinatges del motor condueix a un mal contacte.Comproveu acuradament la línia de connexió del bobinatge del motor i soldeu-la.
Comenceu des dels detalls, segons els requisits de l'operació i l'ús estàndard, la màquina es pot utilitzar durant molt de temps.
© Copyright - 2010-2023 : Tots els drets reservats.
Productes calents - Mapa del lloc