Údržba vysokotlakého vzduchového čerpadla vířivé vany CNC frézky

vysokotlaké vírové vzduchové čerpadlo je gravírovací stroj vakuové adsorpční stůl potřebné vybavení, použití vírového vzduchového čerpadla sání k upevnění řezu, takže řez v procesu řezání není kompenzován, aby se zajistilo, že výška přesnosti řezání!

Konfigurace vysokotlakého vířivého vzduchového čerpadla:

1. Materiál pláště:stupeň tlakového lití hliníku, jinyi stejný hliníkový tlakově litý hliník a Benz automobilová kola, vzhledem k průměrné hliníkové slitině, hliníkové lití, v jiné formě, vysokotlaký ventilátor bude mít jiný účinek, takže provoz různých formy, může také ovlivnit účinek vysokotlakého ventilátoru, ventilátoru, vzhledem k železné skořápce lehčí.Vysokotlaké dmychadlo nízký ráz, vysoký tlak větru, malý objem, nízká hmotnost, nízká hlučnost, vysoký tlak, velký objem vzduchu, žádný olej a plyn, dlouhá životnost.

2. Olejové těsnění ventilátoru:použití německého olejového těsnění, okraj oběžného kola vysokotlakého dmychadla s množstvím lopatek, když je vzduch zpětně přiváděn do oběžného kola vzduchovým kanálem, bude opět zrychlen, vzhledem k obecnému olejovému těsnění, když teplota ret je vyšší než teplota pracovního média 20 ~ 50 ℃, stabilnější výkon, bezúdržbový, delší životnost.

3. Ložisko ventilátoru:jádrem jsou ložiska německé a japonské značky, teplota ložiska vydrží 350 stupňů Celsia, 2800 ot./min.Například vzduchové čerpadlo s plným větrným vírem může také používat sání a foukání současně, ekvivalentní stejné funkci vakuového čerpadla s plynovým kroužkem, pro domácí válečkovou hřídel, ložiska orientovaná na člověka, stabilní výkon, nízký hluk, bezúdržbová údržba, delší životnost, ventilátor může běžet déle.Použití přesných vnějších ložisek a dobrý odvod tepla, takže má mnoho výhod.

Vysokotlaké vírové vzduchové čerpadlo využívá údržbu

1. Vírové vzduchové čerpadlo by mělo být umístěno na stabilním místě, okolní prostředí by mělo být čisté, suché a větrané.

2. Směr otáčení oběžného kola vířivého vzduchového čerpadla musí být v souladu se směrem šipky vyznačené na krytu ventilátoru.

3. Když pracuje vysokotlaké vířivé vzduchové čerpadlo, pracovní tlak nesmí být větší než 8 kpa, aby nedocházelo k nadměrnému zahřívání a nadproudu motoru k poškození vzduchového čerpadla.

4. Vortexové vzduchové čerpadlo má kromě rotoru motoru dvě ložiska, ostatní díly nemají přímé kontaktní tření.Tento režim instalace ložisek vzduchového čerpadla se dělí hlavně na dva typy.Ložisko na konci prvního typu vzduchového čerpadla je instalováno v tělese čerpadla mezi základnou motoru a oběžným kolem.Tento druh vzduchového čerpadla nepotřebuje přidávat mazivo v běžných časech.Druhý typ koncového ložiska vzduchového čerpadla je instalován uprostřed krytu čerpadla, tento druh koncového ložiska vzduchového čerpadla by měl být pravidelně přidáván mazivem (7018 vysokorychlostní mazivo).Jednou za měsíc na tři směny nepřetržité práce vzduchového čerpadla by se měl zvýšit počet tankování.Tento typ údržby ložisek motoru ventilátoru vzduchového čerpadla podle prvního typu vzduchového čerpadla.

5. Filtrační síto a tlumič na obou koncích vířivého vzduchového čerpadla by měly být čištěny včas podle situace, aby neovlivnily použití ucpání.

6. Vstupní a výstupní připojení vírového vzduchového čerpadla musí být připojení hadice (jako je pryžová hadice, plastová pružinová trubka).

7. Výměna ložisek vířivého vzduchového čerpadla: výměnu ložisek musí provádět osoby obeznámené s opravárenskými pracemi.Nejprve povolte šrouby na krytu čerpadla a poté díly jeden po druhém vyjměte v uvedeném pořadí, vyjmuté díly by měly být očištěny a poté sestaveny v opačném pořadí.Při demontáži nelze tvrdě vypáčit oběžné kolo, použití speciálního ramallahu, zároveň nevynechejte úpravu těsnění, aby to neovlivnilo továrnu má dobrý regulátor mezeru.

8. Vysokotlaké vírové vzduchové čerpadlo je přísně zakázáno vnášet pevné, kapalné a korozivní plyny do těla čerpadla.

Běžné problémy a řešení vysokotlakého vířivého vzduchového čerpadla

Vortexové vzduchové čerpadlo při klasické poruše způsobené vysokou teplotou a hořením stroje.

Poruchový jev:první motor nelze spustit, i když se nemůže spustit žádná zátěž, rychlost pomalu stoupá, je slyšet bzučení;Motor kouřil a zahříval se zápachem spáleniny.Odstraňte kryt konce motoru, je vidět, že 1/3 nebo 2/3 vinutí polární fáze na konci vinutí je koksování nebo tmavě hnědé.

Hlavní důvody:Vysokotlaké vírové vzduchové čerpadlo ve fázi provozu

Řešení:

1. Kontakt pojistkové smyčky napájecí smyčky motoru je špatný nebo je mechanicky poškozen, což má za následek fázovou pojistku.

2. Specifikace třífázové pojistky smyčky napájení motoru jsou různé, pojistka s malou kapacitou je spálená.Vyměňte pojistku za stejnou specifikaci podle výkonu motoru.

3. Spínače v napájecím obvodu motoru (izolační spínač, spínač plastového krytu atd.) a kontakty stykače nejsou v dobrém kontaktu (spálené nebo uvolněné).Opravte a upravte statické a dynamické kontakty, aby byl kontakt dobrý.

4. Chybí fáze vedení.Najděte přerušovanou čáru a pevně ji připojte.

5. Virtuální svařování mezi vinutími motoru vede ke špatnému kontaktu.Pečlivě zkontrolujte spojovací vedení vinutí motoru a svařte.

Začněte od detailů, dle požadavků standardního provozu a použití lze stroj používat dlouhodobě.