FAQ oer de CO2-lasermasine tidens it brûken en hoe te lossen? (二)

六、 Ferskillende djipten fan boaiem by gravuere.

1) De ferwurkjen snelheid is te fluch, de gravuere krêft fan 'e laser buis is te lyts, oanpasse de gravuere snelheid en fergrutsje de gravuere krêft yn' e tiid.

2) Ferkearde waaiende luchtdruk feroarsaket it ferwurkjen poeder te plak en foarmje horizontale line protrusions.

3) It optyske paad is ôfwikend as de brânpuntslingte is ferkeard, wat resulteart yn fersprate balken en uneven boaiem.

4) De seleksje fan spesifikaasjes foar fokuslinsen is ûnferstannich, en lenzen mei koarte fokale lingte moatte sa fier mooglik wurde selektearre om de beamkwaliteit te ferbetterjen.

5) De grutte fan 'e laser buis is net geskikt foar gravuere of cutting.

6) Oft de skennen krektens is te lyts, algemien om 0.05-0.08.

7) Kontrolearje oft de lens te smoarch of skansearre is en de lens moat skjinmeitsje of ferfange.Oft it optyske paad is offset of net, oanpasse it yn 'e tiid.

8) Kontrolearje oft de laser ammeter kin berikke 16ma, as net, oanpasse de laser Netzteil of ferfange de laser Netzteil.

9) As de hjoeddeiske kin berikke oer 20ma, mar de djipte is noch net genôch, it betsjut dat de laser buis is aging, en de laser buis moat wurde ferfongen.

 

七、It ferskynsel fan ûntbrekkende gravuere, willekeurige gravuere, stopje gravuere, ensfh.

 

1) Elektrostatyske ynterferinsjekontrôleboerd, kontrolearje asjebleaft de betingst fan 'e grûn fan' e masine, en mjit oft de grûndraad oan 'e standert foldocht (de wjerstân tsjin grûn moat net grutter wêze as 5 ohm).As it net oan 'e standert foldocht, moat de grûndraad wizige wurde om te foldwaan oan de relevante noarmen.

2) Kontrolearje oft de ferbiningsdraad fan 'e kontrôlekast los is of de knoppen op it kontrôlepaniel yn min kontakt binne.

3) Oft d'r sterke elektrisiteit en sterk magnetisme is op 'e lokaasje fan' e masine.

4) Kontrolearje as d'r flaters binne yn 'e orizjinele grafiken, lykas de grafiken binne oerstutsen, net sluten, ûntbrekkende streken, ensfh., korrigearje de flaters yn' e grafiken, en útfier dan de test.

5) Kontrolearje oft de laser buis of laser Netzteil is sparking of loskeppelje de laser Netzteil foar testen.

6) It probleem bestiet noch, test opnij nei it ferfangen fan it moederbord en de kompjûter.

 

八, Machtigingsformulier dislokaasje

1) Kontrolearje oft de riem fan 'e XY-as strak is of net, oanpasse de riemspanning, en de riemdichtheid moat net te oars wêze.

2） Fergrutsje de orizjinele grafyk yn 'e útfiersoftware om te kontrolearjen oft de grafyk sels is dislocated.Korrizjearje flaters yn orizjinele grafiken.

3) Kontrolearje oft de timing riem is te los, en oft de riemen oan beide kanten fan 'e beam hawwe deselde graad fan spanning.Pas de strakheid fan 'e syngroane riem oan, oft d'r in gat is tusken de motor en it syngroane tsjil fan' e oerdrachtas, oft de donkere chips fan 'e sletten syngroane tsjil los binne of tsjin 'e riem binne, en it syngroane tsjil oanlûke.

4) Kontrolearje oft der in oermjittige flater is tusken de parallelisme fan 'e beam en de perpendicularity fan' e Y-as.

5) Oft de riemwearde heul grut is, en oft de gears slipje.

6) De ferwurkingssnelheid is te fluch, en it ferskynsel fan stapferlies komt foar as it stasjon wurket.

 

九 、Swiere serrations by gravearjen of snijden.

1) As de wurksnelheid te fluch is, sil it snijflak fan it ferwurke materiaal serrated ferskine, en de ferwurkingssnelheid moat wurde fermindere.

2） As de útfier yn BMP-bitmapformaat is, kontrolearje dan oft de grafyske resolúsje te lyts is.Op it útgongspunt dat de grafyske grutte is korrekt, besykje de resolúsje safolle mooglik te fergrutsjen.

3) Oft de syngroane riem tusken de laserkop en de beam te strak of te los is, oanpasse de spanning fan 'e syngroane riem.

4) Kontrolearje de katrol yn X-rjochting, oft d'r in gat is troch slijtage, ferfange de katrol as riem.

5) Kontrolearje yn 'e stopstân oft d'r in gat is tusken de laserkop as de slider.Ferfang de slider of draai de laserkop oan.

6) Kontrolearje oft de reflektearjende lens en fokuslens los binne, en draai de losse lens oan.

7) Kontrolearje oft de Y-as riem is strak of net, oanpasse de riem spanning, en de riem tightness moat net wêze te oars

 

十, Wetter Chiller Alarm

1) As de spanning te leech is, kin it de chiller alarmearje.Soargje derfoar dat de fereaske spanning normaal is, en in spanningsstabilisator kin brûkt wurde as it nedich is.

2) Sjoch as it wettervolumint yn 'e koeler de standertline berikt, as it wettervolumint te leech is, sil in alaarm wurde útjûn, en it suvere wetter sil opfolle wurde.

3) Oft de wetterpipe is blokkearre of koarting, of de wetterbeskerming is blokkearre, de ferheging fan wetterstreamferset sil ek in alarm feroarsaakje, de wetterpipe en wetterbeskerming skjinmeitsje of rjochtsje.

4) Kontrolearje oft de wetterpomp yn 'e chiller normaal is, d'r is gjin wetter of de wetterstream is heul lyts, ferfange de chiller.