CNC maršrutizatoriaus aukšto slėgio sūkurinio oro siurblio priežiūra

Aukšto slėgio sūkurinis oro siurblys yra graviravimo mašina, vakuuminė adsorbcijos lentelė, reikalinga įranga, sūkurinio oro siurblio siurbimo naudojimas pjūviui pritvirtinti, kad pjūvis pjovimo procese nebūtų perkeltas, kad būtų užtikrintas pjovimo tikslumas!

Aukšto slėgio sūkurinio oro siurblio konfigūracija:

1. Korpuso medžiaga:aliuminio liejimo laipsnis, slegiamo aliuminio liejimo laipsnis ir Benz automobilių ratai, palyginti su vidutiniu aliuminio lydiniu, aliuminio liejimas, skirtingos formos aukšto slėgio ventiliatorius turės skirtingą poveikį, todėl skirtingų formų, taip pat gali turėti įtakos aukšto slėgio ventiliatorius, ventiliatorius, palyginti su geležies apvalkalu daugiau lengvo.Aukšto slėgio pūstuvas mažas smūgis, didelis vėjo slėgis, mažas tūris, lengvas svoris, mažas triukšmas, aukštas slėgis, didelis oro kiekis, nėra alyvos ir dujų, ilgas tarnavimo laikas.

2. Ventiliatoriaus alyvos sandariklis:Vokiško alyvos sandariklio, aukšto slėgio pūstuvo sparnuotės krašto su daugybe menčių naudojimas, kai oras vėl patenka į sparnuotę per oro kanalą, vėl bus pagreitintas, palyginti su bendru alyvos sandarikliu, kai oro temperatūra lūpa yra aukštesnė nei darbinės terpės temperatūra 20–50 ℃, stabilesnis veikimas, nereikalaujantis priežiūros, ilgesnis tarnavimo laikas.

3. Ventiliatoriaus guolis:pagrindiniai komponentai yra vokiški ir japoniški guoliai, guolių temperatūra gali atlaikyti 350 laipsnių Celsijaus, 2800 aps./min.Pavyzdžiui, pilno vėjo sūkurio oro siurblys taip pat gali vienu metu naudoti siurbimą ir pūtimą, atitinkantį tą pačią dujų žiedinio vakuuminio siurblio funkciją, skirtas buitiniam ritininiam velenui, į žmogų orientuotiems guoliams, stabiliam veikimui, žemam triukšmui, nemokama priežiūra, ilgesnis tarnavimo laikas, ventiliatorius gali veikti ilgiau.Tikslių išorinių guolių naudojimas ir geras šilumos išsklaidymas, todėl jis turi daug privalumų.

Aukšto slėgio sūkurinis oro siurblys naudokite techninę priežiūrą

1. Sūkurinis oro siurblys turi būti pastatytas stabilioje vietoje, aplinka turi būti švari, sausa ir vėdinama.

2. Sūkurinio oro siurblio sparnuotės sukimosi kryptis turi atitikti ant ventiliatoriaus gaubto pažymėtos rodyklės kryptį.

3. Kai veikia aukšto slėgio sūkurinis oro siurblys, darbinis slėgis neturi būti didesnis nei 8 kpa, kad nesukeltų per didelės šilumos ir variklio viršsrovių, kurie nesugadintų oro siurblio.

4. Vortex oro siurblys be variklio rotoriaus dviejų guolių, kitos dalys neturi tiesioginio kontakto trinties.Šis oro siurblio guolių montavimo režimas daugiausia skirstomas į du tipus.Pirmojo tipo oro siurblio gale esantis guolis sumontuotas siurblio korpuse tarp variklio pagrindo ir sparnuotės.Įprastu metu tokio tipo oro siurbliui nereikia pilti tepalo.Antrojo tipo oro siurblio galinis guolis sumontuotas siurblio dangčio viduryje, į tokio tipo oro siurblio galinį guolį reikia reguliariai įpilti tepalo (7018 greitaeigis tepalas).Kartą per mėnesį trimis nuolatinio oro siurblio darbo pamainomis turėtų padidėti degalų papildymo skaičius.Šio tipo oro siurblio variklio ventiliatoriaus galo guolio priežiūra pagal pirmąjį oro siurblio tipą.

5. Filtro ekranas ir duslintuvo įtaisas abiejuose sūkurinio oro siurblio galuose turi būti išvalomi laiku, atsižvelgiant į situaciją, kad nebūtų paveikta užsikimšimo.

6. Sūkurinio oro siurblio įleidimo ir išleidimo angos jungtis turi būti žarnos jungtis (pvz., guminė žarna, plastikinis spyruoklinis vamzdis).

7. Sūkurinio oro siurblio guolių keitimas: keisti guolius turi atlikti remonto darbus išmanantys žmonės.Pirmiausia atlaisvinkite siurblio dangtelio varžtus, o tada po vieną nuimkite dalis nurodyta tvarka, nuimtas dalis reikia išvalyti, o tada surinkti atvirkštine tvarka.Kai išmontavimo, negali sunku smeigti sparnuotė, specialių Ramallah taikymas, tuo pačiu metu nepraleiskite sureguliuoti tarpiklio, kad nebūtų paveikta gamykla turi gerą reguliatoriaus tarpą.

8. Aukšto slėgio sūkuriniam oro siurbliui griežtai draudžiama patekti į siurblio korpusą kietų, skystų ir korozinių dujų.

Aukšto slėgio sūkurinio oro siurblio dažnos problemos ir sprendimai

Vortex oro siurblys įprastu gedimu, kurį sukelia aukšta temperatūra ir deganti mašina.

Gedimo reiškinys:pirmasis variklis negali paleisti, net jei negalima paleisti jokios apkrovos, greitis lėtai didėja, yra triukšmas;Variklis rūkė ir įkaito nuo degimo kvapo.Nuimkite variklio galinį dangtelį, matosi, kad 1/3 arba 2/3 polinės fazės apvijos apvijos gale koksuoja arba tamsiai rudos spalvos.

Pagrindinės priežastys:Aukšto slėgio sūkurinis oro siurblys veikimo fazėje

Sprendimas:

1. Variklio maitinimo kilpos saugiklio kilpos kontaktas yra blogas arba mechaninis pažeidimas, todėl atsiranda fazinio saugiklio saugiklis.

2.Variklio maitinimo kilpos trifazių saugiklių specifikacijos skiriasi, mažos talpos saugiklis išdegęs.Pakeiskite saugiklį, kurio specifikacija atitinka variklio galią.

3. Variklio maitinimo grandinės jungikliai (atskyrimo jungiklis, plastikinio dangtelio jungiklis ir kt.) ir kontaktoriaus kontaktai blogai susiliečia (uždegė arba atsilaisvinę).Pataisykite ir sureguliuokite statinius ir dinaminius kontaktus, kad būtų geras kontaktas.

4. Trūksta linijos fazės.Raskite nutrūkusią liniją ir tvirtai prijunkite.

5. Virtualus suvirinimas tarp variklio apvijų sukelia prastą kontaktą.Atidžiai patikrinkite variklio apvijos prijungimo liniją ir suvirinkite.

Pradėkite nuo smulkmenų, pagal standartinio veikimo ir naudojimo reikalavimus mašina gali būti naudojama ilgą laiką.