Întrebări frecvente în timpul utilizării de către clienți a mașinii pentru producție și soluții.（一）

Indiferent ce mașină cnc,router cnc atc atc 2060, Mașină de router cnc cu 4 axe, router cnc pentru taierea aluminiului, router cnc 4 x 8, masina cnc router lemn, atunci când clientul îl folosește mult timp.Cu siguranță vor fi multe probleme diferite.Acesta este motivul pentru care clienții doresc să beneficieze de cele mai bune servicii după service.Ei nu vor să coopereze cu unulRouter cnc linear atc 1325furnizorul nu aprovizionează niciodată după service sau echipa de după service cu o atitudine proastă față de clientul care și-a achiziționat mașina.Tekai are o echipă profesionistă după service.Ajută clienții profesioniști să rezolve toate problemele mașinii cnc pe care le-au întâlnit în timpul utilizării mașinii pentru producție.Împărtășiți o problemă comună cu toți clienții mașinii cnc.Sper că vă poate ajuta să vă rezolvați problema.

 

Defect mecanic

一：Unică sau trei axe ale mașinii nu se mișcă sau se mișcă anormal.

1. Setarea parametrilor software-ului de control este greșită sau linia de semnal a plăcii de control este în contact slab.Pentru întrebările legate de parametri, procedați așa cum arată prezentarea Tekai sau contactați inginerul de mașini cnc Tekai.

2. Firul de semnal și firul de motor dintre șofer și motor sunt în contact slab.

3. Acționarea sau motorul arborelui de antrenare corespunzător este defect.Dacă motorul și driverul sunt motor pas și driver.Practic, se poate aprecia că motorul sau unitatea sunt stricate.Dacă mașina este servomotor, este necesară o analiză specifică.Faceți un videoclip pentru inginerul Tekai.Când verifică videoclipul, îți vor spune care este problema.Și cum să slove.

4. Glisorul Hiwin de la conexiunea fixă ​​a arborelui corespunzător este deteriorat sau șurubul de la conexiunea arborelui este slăbit.

二：Una sau mai multe axe ale mașinii sunt scăpate de sub control

1. Linia de semnal a plăcii de control este în contact slab.

2. Există o poziție ruptă în firul motorului.

3. Electricitatea statică a mașinii este perturbată sau sursa externă de alimentare a mașinii are scurgeri.Mașina trebuie să aibă instalat un fir de împământare.

4. Software-ul de control este invadat de viruși.

三：Eroare diagonală

1. Slăbiți șurubul de fixare al glisorului axei Y, reglați șoferul pentru a face ca motoarele de pe ambele părți ale axei Y să se rotească în aceeași direcție, apoi utilizați software-ul pentru a muta axa Y înainte sau înapoi cu 1 /2 distanță de eroare, apoi strângeți șurubul, șoferul și Restabiliți doar setările.

四：Axul este defect

1. Setarea parametrului invertorului este greșită sau linia de semnal de activare este în contact slab.

2. Firul motorului arborelui este deteriorat sau există o problemă cu sudarea la conexiune.

3. Setarea parametrilor software-ului de control este greșită.

4. Există interferențe statice ale mașinii sau există scurgeri în sursa de alimentare externă a mașinii.Mașina trebuie instalată cu un fir de împământare.

5. Componentele interne ale axului sunt deteriorate.Un astfel de rulment publicitar, cablu, motor etc.

五：După procesare, nu se potrivește cu efectul căii de proiectare

1. Fișierul de procesare sau calea de proiectare sunt setate incorect.

2. Software-ul de control este invadat de viruși.

3. Există interferențe statice ale mașinii sau există scurgeri în sursa de alimentare externă a mașinii.Mașina trebuie instalată cu un fir de împământare.

4. Scula axului este uzată grav sau specificațiile sculei sunt utilizate incorect.

5. Șuruburile din locurile fixe, cum ar fi glisoarele fiecărei axe, sunt slăbite.

6. Axul nu este perpendicular pe masa de lucru a mașinii.Contactați ajutorul inginerului Tekai pentru a regla poziția axului.

7. Contactul slab între linia de semnal și linia motorului dintre șofer și motor duce la lipsa pașilor.

8. Scula axului nu este fixată.

六：Mașina de gravat este greșită sau dimensiunea este greșită la gravare.

1. Fișierul de procesare sau calea de proiectare sunt setate incorect.

2. Verificați jocul șurubului de plumb și dacă șurubul de strângere al șurubului de plumb este slăbit.

3. Setarea parametrului puls software este greșită.

七：Axa cu o singură axă sau multi-axa a mașinii nu poate reveni la originea mașinii în mod normal.

1. Setarea parametrilor software-ului de control este greșită sau linia de semnal a plăcii de control este în contact slab.

2. Firul de semnal și firul de motor dintre șofer și motor sunt în contact slab.

3. Există interferențe statice ale mașinii sau există scurgeri în sursa de alimentare externă a mașinii.Mașina trebuie să aibă instalat un fir de împământare.

4. Software-ul de control este invadat de viruși.

5. Limita este deteriorată sau linia limită a plăcii este în contact slab.

6. Distanța dintre limita de detectare și piesa limită este prea mare pentru a fi detectată.

八：Eșec la schimbarea automată a sculei

1. Presiunea pompei de aer este mai mică de 0,5 mpa sau există o scurgere de aer la conexiunea traheală.

2. Mânerul sculei este instalat incorect, iar mânerul sculei și cardul instrumentului sunt instalate în locul greșit.

3. Poziția de coordonate a suportului de scule în software este setată incorect.

九：Eșecul de adsorbție în vid

1. Supapa de vid nu este deschisă, rezultând nicio forță de adsorbție pe masă.

2. Motorul pompei de vid este inversat, rezultând nicio forță de adsorbție pe masă, iar cele două fire ale motorului pot fi schimbate în mod arbitrar.

3. Nivelul de apă al pompei de vid este insuficient, rezultând defectarea pompei de vid și lipsa forței de adsorbție.

十：Eșec la îndepărtarea prafului

1. Motorul aspiratorului este inversat, rezultând nicio forță de adsorbție, iar cele două fire ale motorului pot fi înlocuite în mod arbitrar.

2. Țeava de vid este deteriorată sau nu este fixată etanș cu vidul.

3. Peria de pe capotă lipsește.