Daur cai pompa vakum ieu ukiran mesin tabel vakum adsorption parabot diperlukeun, pamakéan vortex pompa hawa nyeuseup pikeun ngalereskeun cut, supados cut dina prosés motong teu offset, pikeun mastikeun yén jangkungna motong akurasi.
CNC router mesin opener dipaké siklus cai pompa vakum model kakuatan umumna 4.0KW, 5.5KW, 7.5KW, jsb, kakuatan adsorption vakum kakuatan béda ogé béda.
Komponén utama pompa adsorpsi vakum siklus cai:
1. port nyeuseup:nyambungkeun pipa adsorption tina mesin ukiran woodworking.
2. panutup lebu:nyegah chip kai sarta sagala rupa lianna kana pompa nu.
3. Pariksa klep:ngeureunkeun pompa pikeun nyegah cai deui kana alat.
4. Pipa inlet cai:nyuntik cairan kerja kana pompa pikeun ngahasilkeun vakum.
5. Klep inlet cai:ngadalikeun aliran cairan gawé, saméméh dimimitian klep kudu sagemblengna dibuka, sarta mastikeun yén cai geus diasupkeun pompa, bisa ngamimitian pompa vakum.
6. Saluran pembuangan:Sanggeus kira-kira 10 poé pamakean, solokan cairan anu dianggo dina bak cai sareng ganti ku cai lemes anu bersih.
7. liang knalpot:gas dihasilkeun dina prosés adsorption ieu discharged kana atmosfir ngaliwatan port knalpot.Port knalpot teu bisa diblokir, teu bisa disambungkeun jeung leuwih ti dua méter tina pipa, teu bisa disambungkeun kalayan diaméter kirang ti 5CM pipa, disebutkeun éta gampang overload, ngaruksak motor.
8. Tingkat cai luhur:tambahkeun cai kana bak cai nepi ka tingkat cai luhur netes kaluar, sarta rutin nambahkeun cai saméméh ngamimitian pompa vakum unggal poé pikeun mastikeun yén aya cukup cairan gawé (cai) dina tank cai.
9. Tangki cai:nyekel cairan gawé (cai).
Unggal waktos anjeun ngamimitian pompa vakum, pastikeun aya cairan anu tiasa dianggo dina pompa vakum!Jeung tingkat gawé kudu ngahontal luhureun aci kabayang motor!
1. Port nyeuseup disambungkeun jeung pipa adsorption mesin ukiran, sarta mastikeun disegel pikeun nyegah leakage.
2. Mimiti mimiti, ku obeng toggle kipas motor, pikeun mastikeun yén impeller teu nyangkut.
3. Sambungkeun catu daya motor, tur saluyukeun arah operasi luyu jeung standar.
4. Cai kana bak cai, nepi ka sungut cai luhur ngeclak cai.
5. Buka klep suntik cai kana pompa, sarta antosan tilu menit pikeun mastikeun yén cairan gawé ngalir kana pompa nu.
6. Mimitian motor, pompa vakum mimiti dianggo, méja adsorption pikeun ngahasilkeun éfék adsorption.Nguji kakuatan adsorption.
7. Pasang pelindung kaleuleuwihan motor pikeun nyegah kaleuleuwihan motor tina kaduruk !!!!(Perhatian husus)
Daur cai pangropéa pompa vakum
Dina prosés ngagunakeun pompa vakum siklus cai, lamun kapanggih yén nyeuseup teu cukup jeung sora motor jadi hampang, mangga eureun geuwat pikeun inspeksi.
1. Sabar pariksa naha tingkat cai tina tank cai leuwih luhur ti dua per tilu tina jangkungna sirah pompa vakum.Lamun teuing low, mangga nambahkeun cai langsung.
2. Lamun tingkat cai tina tank cai cukup luhur, mangga pariksa naha pipa inlet cai antara huluna pompa tina tank cai diblokir, hasilna suplai cai cukup.
3. Saatos beberesih sarta replenishing parabot, pastikeun pikeun nyolok inlet hawa sanggeus dimimitian parabot, sarta ngadalikeun asupan hawa mun ngantep aliran cai cukup kana awak pompa sarta ngahasilkeun gelar vakum cukup.
4. Ngabersihan tank cai, pipe inlet cai sarta ngarobah cai dina 150 poé sanggeus pompa vakum dipaké.Mangga tutup klep inlet cai tina tank cai jeung kosongkeun cai dina pipe inlet cai.Lamun teu dipaké pikeun lila, mangga tuntas ngadalikeun cai di jero pipa cai jeung sirah pompa pikeun nyegah karat sarta mangaruhan operasi.
5. Lamun teu dipaké pikeun lila, lamun kapanggih yén motor teu bisa ngajalankeun sanggeus power-on, eta disarankeun pikeun ngagunakeun tang pipe pikeun muterkeun aci kipas sabeulah sanggeus gaya, ku kituna titik karat tina pompa. sirah geus loosened, mangka bisa dipaké normal.
Masalah umum tina pompa vakum sirkulasi cai
1. Pompa vakum henteu vakum.
Alesan utama:cairan gawé teu asup ka rohangan pompa, teu ngabentuk cingcin cai atawa leakage garis nyeuseup.
2. Motor teu ngahurungkeun nalika pompa vakum munggaran dimimitian.
Alesan utama:Kusabab clearance antara impeller jeung disk pisan leutik, bagian beusi tuang dioksidasi, sarta outlet impeller nyangkut.Solusi utama nyaéta muka panutup kipas tina tungtung pungkur motor, ketok sirah as pungkur motor ku palu, teras muterkeun sabeulah motor ku leungeun.Saatos mastikeun rotasi, pasang panutup kipas sareng mimitian motor.
3. Nyeuseup pompa vakum teu cukup.
Alesan utama:Nyaéta cairan kerja cukup, pariksa pipe inlet cai;Pipa sedot bocor.Pariksa kinerja sealing tina pipa nyeuseup.Cairan anu tiasa dianggo parantos lami teu diganti, sareng seueur lebu kai anu lebet kana cairan kerja mangaruhan kualitas cairan anu tiasa dianggo, ku kituna kedah diperhatoskeun pikeun ngajaga cai bersih cair.
4. Noise pompa vakum.
Alesan utama:Nyaeta sakabeh valves dina pipa nyeuseup ditutup.Pompa vakum ngompa ngahontal watesna, sareng sora erosi cavitation dihasilkeun.Sora klep pipa asup bakal ngaleungit nalika dibuka.
Mimitian ti detil, nurutkeun sarat tina operasi baku sarta pamakéan, mesin bisa dipaké pikeun lila.
© Hak Cipta - 2010-2023 : Sadaya Hak Ditangtayungan.
Produk Panas - Peta situs