CNC திசைவி இயந்திர நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்ப் பராமரிப்பு

நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்ப் வேலைப்பாடு இயந்திர வெற்றிட உறிஞ்சுதல் அட்டவணை தேவையான உபகரணங்கள், வெட்டு சரி செய்ய சுழல் காற்று பம்ப் உறிஞ்சும் பயன்பாடு, வெட்டும் செயல்பாட்டில் வெட்டு ஈடு இல்லை என்று, வெட்டு துல்லியம் உயரம் என்பதை உறுதி செய்ய.

CNC ரூட்டர் மெஷின் ஓப்பனர் பயன்படுத்தப்படும் நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்ப் பவர் மாதிரிகள் பொதுவாக 4.0KW, 5.5KW, 7.5KW, முதலியன, வெவ்வேறு சக்தி வெற்றிட உறிஞ்சுதல் வலிமையும் வேறுபட்டது.

நீர் சுழற்சி வெற்றிட உறிஞ்சுதல் பம்ப் முக்கிய கூறுகள்:

1. உறிஞ்சும் துறைமுகம்:மரவேலை வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் உறிஞ்சுதல் குழாயை இணைக்கவும்.

2. தூசி மூடி:விறகு சில்லுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் பம்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும்.

3. வால்வை சரிபார்க்கவும்:உபகரணங்களுக்குள் தண்ணீர் திரும்புவதைத் தடுக்க பம்பை நிறுத்தவும்.

4. நீர் நுழைவு குழாய்:வெற்றிடத்தை உருவாக்க பம்பில் வேலை செய்யும் திரவத்தை செலுத்தவும்.

5. வாட்டர் இன்லெட் வால்வு:வேலை செய்யும் திரவத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தவும், தொடங்குவதற்கு முன், வால்வு முழுமையாக திறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நீர் பம்பில் நுழைந்ததை உறுதிசெய்து, வெற்றிட பம்பைத் தொடங்கலாம்.

6. வடிகால் வெளி:சுமார் 10 நாட்கள் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, தண்ணீர் தொட்டியில் வேலை செய்யும் திரவத்தை வடிகட்டி, சுத்தமான மென்மையாக்கப்பட்ட தண்ணீரை மாற்றவும்.

7. வெளியேற்றும் துறைமுகம்:உறிஞ்சுதல் செயல்பாட்டில் உருவாகும் வாயு வெளியேற்றும் துறைமுகத்தின் மூலம் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது.எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டைத் தடுக்க முடியாது, இரண்டு மீட்டருக்கு மேல் பைப்லைனுடன் இணைக்க முடியாது, 5CM க்கும் குறைவான விட்டம் கொண்ட பைப்லைனுடன் இணைக்க முடியாது, இல்லையெனில் ஓவர்லோட் செய்வது எளிது, மோட்டாரை சேதப்படுத்தலாம்.

8. மேல் நீர் நிலை:மேல் நீர் மட்டம் வெளியேறும் வரை தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீரைச் சேர்க்கவும், மேலும் தண்ணீர் தொட்டியில் போதுமான வேலை செய்யும் திரவம் (தண்ணீர்) இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு நாளும் வெற்றிட பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்.

9. தண்ணீர் தொட்டி:வேலை செய்யும் திரவத்தை (தண்ணீர்) வைத்திருக்கும்.

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் வெற்றிட பம்பைத் தொடங்கும் போது, ​​வெற்றிட பம்பில் வேலை செய்யும் திரவம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்!மற்றும் வேலை நிலை மோட்டார் வீல் ஷாஃப்ட் மேலே அடைய வேண்டும்!

1. உறிஞ்சும் துறைமுகம் வேலைப்பாடு இயந்திரம் உறிஞ்சும் குழாய் இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கசிவைத் தடுக்க கண்டிப்பாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. முதல் தொடக்கம், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மாற்று மோட்டார் விசிறி மூலம், தூண்டுதல் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதி செய்ய.

3. மோட்டார் மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும், தரநிலைக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டின் திசையை சரிசெய்யவும்.

4. தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர், மேல் தண்ணீர் வாய் தண்ணீர் சொட்டு வரை.

5. நீர் உட்செலுத்துதல் வால்வை பம்பில் திறந்து, வேலை செய்யும் திரவம் பம்பிற்குள் பாய்வதை உறுதிப்படுத்த மூன்று நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.

6. மோட்டாரைத் தொடங்கவும், வெற்றிட பம்ப் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, உறிஞ்சுதல் விளைவை உருவாக்க உறிஞ்சும் அட்டவணை.உறிஞ்சுதல் வலிமையை சோதிக்கவும்.

7. மோட்டார் ஓவர்லோட் எரிவதைத் தடுக்க மோட்டார் ஓவர்லோட் ப்ரொடெக்டரை நிறுவவும்!!!!(சிறப்பு கவனம்)

நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்ப் பராமரிப்பு

நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்பைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், உறிஞ்சும் அளவு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் மோட்டாரின் ஒலி லேசாக இருந்தால், உடனடியாக ஆய்வுக்கு நிறுத்தவும்.

1. தண்ணீர் தொட்டியின் நீர்மட்டம் வெற்றிட பம்ப் தலையின் உயரத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்குக்கு அதிகமாக உள்ளதா என்பதை பொறுமையாக சரிபார்க்கவும்.இது மிகவும் குறைவாக இருந்தால், உடனடியாக தண்ணீர் சேர்க்கவும்.

2. தண்ணீர் தொட்டியின் நீர்மட்டம் போதுமான அளவு அதிகமாக இருந்தால், தண்ணீர் தொட்டியின் பம்ப் ஹெட்களுக்கு இடையே உள்ள நீர் உட்செலுத்தும் குழாயில் அடைப்பு ஏற்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும், இதன் விளைவாக போதுமான நீர் வழங்கல் இல்லை.

3. உபகரணங்களைச் சுத்தம் செய்து நிரப்பிய பிறகு, கருவியைத் தொடங்கிய பிறகு காற்று நுழைவாயிலைச் செருகுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், மேலும் பம்ப் உடலில் போதுமான நீர் பாய்வதற்கும் போதுமான வெற்றிடத்தை உருவாக்குவதற்கும் காற்று உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்தவும்.

4. வாக்யூம் பம்ப் பயன்படுத்திய 150 நாட்களுக்குள் தண்ணீர் தொட்டி, வாட்டர் இன்லெட் பைப்பை சுத்தம் செய்து தண்ணீரை மாற்றவும்.தயவு செய்து தண்ணீர் தொட்டியின் வாட்டர் இன்லெட் வால்வை மூடி, வாட்டர் இன்லெட் பைப்பில் உள்ள தண்ணீரை காலி செய்யவும்.இது நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கவும் மற்றும் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கவும் தண்ணீர் குழாய் மற்றும் பம்ப் ஹெட் உள்ளே இருக்கும் தண்ணீரை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தவும்.

5. இது நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பவர்-ஆன் செய்த பிறகு மோட்டாரை இயக்க முடியாது என்று கண்டறியப்பட்டால், விசிறி பிளேடு ஷாஃப்ட்டை விசைக்குப் பிறகு சுழற்றுவதற்கு குழாய் இடுக்கியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் பம்பின் துருப்பிடிக்கப்படும் தலை தளர்த்தப்பட்டது, பின்னர் அதை சாதாரணமாக பயன்படுத்தலாம்.

நீர் சுழற்சி வெற்றிட பம்பின் பொதுவான பிரச்சனைகள்

1. வெற்றிட பம்ப் வெற்றிடமாக இல்லை.

முக்கிய காரணம்:வேலை செய்யும் திரவம் பம்ப் குழிக்குள் நுழையவில்லை, நீர் வளையம் அல்லது உறிஞ்சும் வரி கசிவை உருவாக்கவில்லை.

2. முதலில் வெற்றிட பம்ப் தொடங்கும் போது மோட்டார் மாறாது.

முக்கிய காரணம்:தூண்டுதலுக்கும் வட்டுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், வார்ப்பிரும்பு பாகங்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு, தூண்டுதல் கடையின் சிக்கியுள்ளது.மோட்டரின் பின்புற முனையின் விசிறி அட்டையைத் திறந்து, மோட்டாரின் பின்புற அச்சு தலையை ஒரு சுத்தியலால் தட்டவும், பின்னர் மோட்டார் பிளேட்டை கையால் சுழற்றவும் முக்கிய தீர்வு.சுழற்சியை உறுதிசெய்த பிறகு, விசிறி அட்டையை நிறுவி மோட்டாரைத் தொடங்கவும்.

3. வெற்றிட பம்ப் உறிஞ்சுதல் போதுமானதாக இல்லை.

முக்கிய காரணம்:போதுமான வேலை திரவம் இல்லை, நீர் நுழைவு குழாய் சரிபார்க்கவும்;உறிஞ்சும் குழாய் கசிவு.உறிஞ்சும் குழாயின் சீல் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்.உழைக்கும் திரவம் நீண்ட காலமாக மாற்றப்படவில்லை, மேலும் வேலை செய்யும் திரவத்திற்குள் நுழையும் ஒரு பெரிய அளவு மரத் தூசி வேலை செய்யும் திரவத்தின் தரத்தை பாதிக்கிறது, எனவே வேலை செய்யும் திரவத்தை சுத்தமான தண்ணீரை வைத்திருப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

4. வெற்றிட பம்ப் சத்தம்.

முக்கிய காரணம்:உறிஞ்சும் குழாயில் உள்ள அனைத்து வால்வுகளும் மூடப்பட்டுள்ளன.வெற்றிட பம்ப் உந்தி அதன் வரம்பை அடைகிறது, மேலும் குழிவுறுதல் அரிப்பு ஒலி உருவாக்கப்படுகிறது.இன்லெட் பைப் வால்வின் சத்தம் திறக்கும் போது மறைந்துவிடும்.

விவரங்களிலிருந்து தொடங்கவும், நிலையான செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, இயந்திரம் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.