Мошини роутери CNC, нигоҳдории насоси ҳавоии гирдоби фишори баланд

Насоси ҳавоии фишори баланди гирдоби кандакорӣ мошини кандакорӣ вакууми мизи адсорбсияи таҷҳизоти зарурӣ, истифодаи насоси ҳавои гирдоби барои ислоҳи буриш, ба тавре ки буриш дар раванди буридан ҷуброн карда нашавад, то баландии дақиқии буришро таъмин кунад!

Конфигуратсияи насоси ҳавоии гирдоби фишори баланд:

1. Маводи сарпӯш:дараҷаи алюминийи рехтагарӣ, jinyi ҳамон алюминийи рехтагарии алюминий ва чархҳои автомобилии Бенс, нисбат ба хӯлаи миёнаи алюминий, рехтани алюминий, дар шакли гуногун, мухлиси фишори баланд таъсири гуногун хоҳад дошт, бинобар ин кори гуногун шаклҳои, инчунин метавонад таъсири мухлиси фишори баланди таъсир, мухлиси, нисбат ба ниҳонӣ оҳан сабуктар бештар.Зарбаи пасти фишори баланд, фишори шамоли баланд, ҳаҷми хурд, вазни сабук, садои паст, фишори баланд, ҳаҷми ҳавои калон, нафт ва газ нест, мӯҳлати хизмати дароз.

2. Мӯҳри равғани вентилятор:истифодаи мӯҳри нафти олмонӣ, канори вентиляторҳои фишори баланд бо якчанд ляғҳо, вақте ки ҳаво аз ҷониби канали ҳавоӣ дубора ба импеллер ворид карда мешавад, нисбат ба мӯҳри равғани умумӣ боз суръат мегирад, вақте ки ҳарорати лаб аз ҳарорати миёнаи кории 20 ~ 50 ℃ баландтар аст, кори устувортар, нигоҳдорӣ ройгон, умри дарозтар.

3. Подшипник вентилятор:ҷузъҳои аслӣ подшипникҳои бренди Олмон ва Ҷопон мебошанд, ҳарорати подшипник метавонад ба 350 дараҷа гарм, 2800 RPM тоб оварад.Масалан, насоси пурраи ҳавои гирдоби шамол, инчунин метавонад ҳамзамон сӯзиш ва зарбаро истифода барад, ки ба ҳамон вазифаи насоси вакууми ҳалқаи газ баробар аст, барои чоҳи ғалтаки ватанӣ, подшипникҳои ба инсон нигаронидашуда, кори устувор, садои паст, нигоҳдории ройгон, умри дарозтар, мухлис метавонад муддати дароз кор кунад.Истифодаи подшипникҳои берунии дақиқ ва паҳншавии хуби гармӣ, аз ин рӯ он бартариҳои зиёд дорад.

Насоси ҳавоии гирдоби фишори баланд аз нигоҳдорӣ истифода мебарад

1. Насоси ҳавои гирдоби бояд дар ҷои устувор ҷойгир карда шавад, муҳити атроф бояд тоза, хушк ва вентилятсия бошад.

2. Самти гардиши чархи насоси ҳавоии гирдоб бояд ба самти тирчаи дар сарпӯши вентилятор нишондодашуда мувофиқ бошад.

3. Вақте, ки насоси ҳаво-фишори гирдоби баланд кор мекунад, фишори корӣ набояд аз 8kpa зиёд бошад, ба тавре ки гармии аз ҳад зиёд ва supercurrent муҳаррик боиси зарар ба насоси ҳаво нагардад.

4. Гирдоби насоси ҳаво ба ғайр аз rotor муҳаррики ду подшипник, дигар қисмҳои нест, соиш тамос бевосита.Ин режими насби насоси ҳавоӣ асосан ба ду намуд тақсим мешавад.Подшипник дар охири навъи якуми насоси ҳавоӣ дар корпуси насос дар байни базаи мотор ва импеллер насб карда мешавад.Ин навъи насоси ҳавоӣ лозим нест, ки дар вақти муқаррарӣ равған илова кунад.Навъи дуюми подшипникҳои охири насоси ҳавоӣ дар мобайни сарпӯши насос насб карда шудааст, ин гуна подшипникҳои охири насоси ҳавоӣ бояд мунтазам равган илова карда шаванд (равғани баландсуръати 7018).Дар як мох як маротиба барои се смена кори пай дар паи насоси хавой бояд шумораи сузишворй зиёд карда шавад.Ин навъи вентилятори муҳаррики насоси ҳавоӣ нигоҳдории подшипникро мувофиқи навъи якуми насоси ҳавоӣ анҷом медиҳад.

5. Экрани филтр ва дастгоҳи хомӯшкунанда дар ҳар ду канори насоси ҳавоии гирдоби бояд сари вақт тоза карда шавад, то ба истифодаи блок таъсир нарасонад.

6. Воридшавӣ ва васлаки насоси ҳавоии гирдоби бояд пайвасти шланг (ба монанди шланги резинӣ, найчаи пружинии пластикӣ) бошад.

7. Иваз кардани подшипникхои насоси хавоии гирдоби: иваз кардани подшипникхоро бояд одамони бо кори таъмир шинос идора кунанд.Аввал винтҳои сарпӯши насосро кушоед ва баъд қисмҳоро як ба як бо тартиби нишондодашуда ҷудо кунед, қисмҳои хориҷшударо тоза кардан лозим аст ва сипас бо тартиби баръакс ҷамъ кунед.Вақте ки disassembly, метавонад сахт pry impeller нест, аризаи ramallah махсус, дар айни замон ба тасҳеҳи gasket, ба тавре ки ба корхона таъсир нарасонад, холигии танзимгари хуб.

8. Фишори баланди насоси ҳавоии гирдоби аз гази сахт, моеъ ва зангзананда ба бадани насос ба таври қатъӣ манъ аст.

Проблемаҳои умумӣ ва роҳҳои ҳалли насоси гирдоби фишори баланди ҳаво

Насоси ҳавоии гирдоби дар нокомии муқаррарӣ, ки дар натиҷаи ҳарорати баланд ва мошини сӯзиш ба вуҷуд омадааст.

Падидаи хатогӣ:мотори якум ба кор даромада наметавонад, боре ба кор наояд, суръат оҳиста-оҳиста баланд мешавад, садо ба вуҷуд меояд;Мотор дуд карда, бо буи сухта гарм мешуд.Сарпӯши охири моторро хориҷ кунед, дидан мумкин аст, ки 1/3 ё 2/3 печи фазаи қутбӣ дар охири печ коксшаванда ё қаҳваранги торик аст.

Сабабҳои асосӣ:Насоси ҳавоии гирдоби фишори баланд дар марҳилаи истифода

Ҳалли:

1.Дар муҳаррики ҳалқаи меёфткунаки таъминоти барқ ​​тамос ҳалқаи меёфт, бад ё зарари механикӣ аст, ки дар натиҷа як меёфт, меёфт, марҳилаи.

2.Motor ҳалқаи таъмини қувваи барқ ​​се-марҳилаи мушаххасоти меёфт, гуногун аст, меёфт бо иқтидори хурд аст, сӯзонда хомӯш.Пойгиркунакро бо ҳамон тавсиф мувофиқи қувваи муҳаррик иваз кунед.

3. Калиди контури таъминкунандаи муҳаррик (комплекти изолятсия, сарпӯши пластикӣ ва ғ.) ва контактҳои контактор дар тамоси хуб нестанд (сӯхта ё фуҷур).Барои тамоси хуб тамосҳои статикӣ ва динамикӣ таъмир ва танзим кунед.

4. Марҳилаи хат мавҷуд нест.Хатти кандашударо ёфта, онро мустахкам пайваст кунед.

5. Кафшери виртуалӣ байни печҳои мотор боиси алоқаи суст мегардад.Хатти пайвасткунии печи моторро бодиққат тафтиш кунед ва кафшер кунед.

Аз тафсилот оғоз кунед, мувофиқи талаботи стандарти амалиёт ва истифода, мошинро барои муддати тӯлонӣ истифода бурдан мумкин аст.