CNC роутер машинасы югары басымлы һава насосына хезмәт күрсәтү

Pressureгары басымлы вортекс һава насосы - вакуум adsorption таблицасы кирәкле җиһазлар, кисүне төзәтү өчен вортекс һава насосын сорау, кисү процессындагы кисү офсет булмасын өчен, кисү төгәллегенең биеклеген тәэмин итү!

Pressureгары басымлы вортекс һава насос конфигурациясе:

1. Корпус материалы:алюминий, джини бер үк алюминий, кастинг алюминий һәм Бенц машинасы тәгәрмәчләре, уртача алюминий эретмәсе белән чагыштырганда, алюминий кастинг, төрле формада, югары басымлы җанатар төрле эффект күрсәтәчәк, шуңа күрә төрле эш формалары, шулай ук, югары басымлы җылыткыч, җылыткыч, тимер кабыгына караганда җиңелрәк.Pressureгары басым сугучы түбән шок, югары җил басымы, кечкенә күләм, җиңел авырлык, түбән тавыш, югары басым, зур һава күләме, нефть һәм газ юк, озак хезмәт итү.

2. Фан майы мөһере:немец нефть мөһерен куллану, күп санлы пычаклар белән югары басымлы сугучы импульс кыры, һава һава трубкасы белән импеллерга яңадан кертелгәч, температура температурасы булганда гомуми нефть мөһеренә караганда тагын да тизләнәчәк. ирен 20 ~ 50 working уртача температурадан югарырак, тотрыклырак эш, хезмәт күрсәтү ирекле, озын гомер.

3. Фанатлар:Төп компонентлар - немец һәм япон бренды, температурасы 350 градус җылылык, 2800 RPM.Мисал өчен, тулы җил вортекс һава насосы, шулай ук ​​сорау һәм сугуны куллана ала, шул ук газ боҗрасы вакуум насосының функциясенә тиң, эчке ролик вал, кешегә юнәлтелгән подшипниклар, тотрыклы эш, түбән тавыш, ирекле хезмәт, озын гомер, җанатар озаграк йөгерә ала.Төгәл тышкы подшипникларны куллану һәм яхшы җылылык тарату, шуңа күрә аның күп өстенлекләре бар.

Pressureгары басымлы вортекс һава насосы техник хезмәт күрсәтә

1. Вортекс һава насосы тотрыклы урында урнаштырылырга тиеш, әйләнә-тирә мохит чиста, коры һәм җилләтелгән булырга тиеш.

2. Вортекс һава насосының этәргечнең әйләнү юнәлеше җылыткыч капкасына куелган ук юнәлешенә туры килергә тиеш.

3. pressureгары басымлы вортекс һава насосы эшләгәндә, эш басымы 8кпадан артмаска тиеш, артык эсселектән һәм мотор суперкрентыннан һава насосына зыян китермәсен өчен.

4. Вортекс һава насосы двигатель роторына өстәп, ике подшипник, бүтән өлешләрдә туры контакт сүрелүе юк.Бу һава насосын урнаштыру режимы нигездә ике төргә бүленә.Беренче төр һава насосының азагындагы подшипник насос тәненә двигатель базасы белән этәргеч арасында урнаштырылган.Мондый һава насосына гади вакытта май өстәргә кирәк түгел.Икенче төр һава насосының соңгы насосы насос каплавы уртасына куелган, мондый һава насосының соңгы подшипникына регуляр рәвештә май (7018 югары тизлекле май) кушылырга тиеш.Айга бер тапкыр, өч сменада өзлексез һава насосының ягулык санын арттырырга кирәк.Бу төр һава насосының мотор җылыткычының беренче төре буенча һава насосына карап хезмәт күрсәтү.

5. Вортекс һава насосының ике очындагы фильтр экраны һәм муфлер җайланмасы блокировка куллануга тәэсир итмәс өчен, ситуация буенча вакытында чистартылырга тиеш.

6. Вортекс һава насосының керү һәм чыгу тоташуы шланг тоташуы булырга тиеш (резин шланг, пластик яз трубасы кебек).

7. Вортекс һава насос подшипникларын алыштыру: подшипникларны алыштыру ремонт эшләре белән таныш кешеләр эшләргә тиеш.Башта насос капкасындагы винталарны бушатыгыз, аннары өлешләрне күрсәтелгән тәртиптә бер-бер артлы алыгыз, чыгарылган өлешләрне чистартырга, аннары кире тәртиптә җыярга кирәк.Сүндергәндә, каты этәргеч ясап булмый, махсус рамалла куллану, шул ук вакытта савытны көйләүдән баш тартмагыз, заводка тәэсир итмәс өчен яхшы регулятор аермасы бар.

8. pressureгары басымлы вортекс һава насосы насос организмына каты, сыек һәм коррозив газдан тыелган.

Pressureгары басымлы вортекс һава насосы гомуми проблемалар һәм чишелешләр

Вортекс һава насосы югары температура һәм яну машинасы аркасында килеп чыккан гадәти уңышсызлыкта.

Хаталы күренеш:беренче двигатель эшли алмый, хәтта йөк башланмаса да, тизлек әкренләп күтәрелә, шау-шу килеп чыга;Мотор тәмәке тартты һәм яну исе белән җылытылды.Моторның соңгы капкачын алып ташлагыз, поляр фазаның 1/3 яки 2/3 әйләнәсе ахырында кокс яки куе коңгырт булуын күрергә мөмкин.

Төп сәбәпләр:Эш этабында югары басымлы вортекс һава насосы

Чишелеш:

1.Мотор энергиясе белән тәэмин итү циклының эремчек әйләнеше контакт начар яки механик зыян, нәтиҗәдә фазалы сыдыргыч.

2.Мотор электр белән тәэмин итү циклы өч фазалы сыгылма спецификацияләр төрле, кечкенә сыйдырышлы приборлар яндырыла.Саклагычны двигатель көче буенча бер үк спецификация белән алыштырыгыз.

3. Двигательнең электр белән тәэмин итү челтәрендәге ачкычлар (изоляция ачкыч, пластик каплагыч һ.б.) һәм контакт контактлары яхшы элемтәдә түгел (янган яки иркен).Яхшы контакт ясау өчен статик һәм динамик контактларны ремонтлагыз һәм көйләгез.

4. Сызыкның бер этабы юк.Ватылган сызыкны табыгыз һәм аны нык тоташтырыгыз.

5. Двигательләр арасында виртуаль эретеп ябыштыру начар элемтәгә китерә.Моторның тоташу линиясен һәм эретеп ябыштыруны игътибар белән тикшерегез.

Детальләрдән башлап, стандарт эш һәм куллану таләпләренә туры китереп, машинаны озак кулланырга мөмкин.